富豪滤清器

滤清器是越重越好吗

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随着时代的快速发展,汽车的广泛普及,滤清器的需求同事不断增大,现在已经成为了一个供不应求的行业,其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。

对于滤清器,很多车主认为,滤清器越重,用料肯定是越好,质量也是越好,其实不然,滤清器的作用就是过滤,而过滤主要取决于以下几个指标,分别是克重、厚度、孔径、透气度、挺度、耐破度等六个指标,这些指标都是有着一定的数值,超过或者达不到都会带来产品质量的差异,这上面的六大指标也完全是不和滤清器质量成正比的,所以,滤清器越重越好这个是个错误的观念。

比如孔径、透气度、挺度、耐破度,这些指标,主要是取决于滤材的品质和特性,这些都是跟滤清器的重量没有直接关系,另外,滤清器选用什么样的材料,采用什么样的结构,都是由滤清器本身使用车型的需求来决定的,并不是月中的材料就越适合所用的车型。

在说一个,如滤清器的密封性能,一般都是取决于密封圈的性能和壳体的强度,对于滤清器的重量是完全没有任何关系的,很多人可能也会说,壳体的强度不是壳体越厚强度越大吗,越厚就是重量越高,其实,这种说法也不会错,只是不太全面,为什么呢,因为滤清器有着一个工作压力范围,只要滤清器的承压能力在其工作范围内其实就足够了,但是如果增加厚的材料,一方面是不必要的成本,另外一方面,重的滤清器反而会给汽车造成多余的负载,从环保和性价比上来说,都是不太合理的。至于密封圈,密不密封都是看材料的性质了,和重量完全是没有任何关系的。

拿机油滤清器来说,同样一款产品,如果滤清器想要更重,则滤材的克重则需要更重,如果克重比较重了,则很有可能会大幅度的增加过流阻力,导致在汽车行驶过程中,达不到行驶过重中机油的量,导致汽车行驶中缺少机油,造成润滑不如严重磨损的现象。

所以,选用滤清器,真的不是越重越好,而是要选用适用的,挑选滤清器也一定要看中品牌,品质是非常重要的,品牌的品质一般都是有着保障的。

滤清器的更换周期:

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。(沙漠,建筑工地等)

空气滤清器的使用寿命,轿车为1.5万公里左右,商务车为2万公里左右。

 

对滤清器的过滤要求:

1.阻燃

2.性价比好

3.安装空间小,结构紧凑。

4.密封性能可靠

5.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

6.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。

7.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)

8.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。

9.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。

10.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。

11.无金属结构。利于环保,可再利用,利于储藏。

 

小编在此提醒:在汽车的保养当中滤清器可谓是重中之重,一些好的用车习惯不仅能很好的保护爱车,同时良好的习惯也非常有助于行车安全。所以建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。好要选用原厂配件,以避免不必要的经济损失。


 

2018年6月27日 15:59
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